强悍的 M 混动 混合动力系统
新款 宝马 M5 的 M 混动 插电式混合动力系统其实源自于 宝马 XM 这款超级SUV，别在于调校状态不同。这套动力将 4.4 升 V8 引擎与电动马达整合在一起。V8 引擎采用 M TwinPower Turbo 技术，最大输出功率为 585 hp，峰值扭力为 750 Nm。电动马达的最大输出功率为 197 hp，峰值扭力为 450 Nm。综合输出来到 727 hp马力、1,000Nm 扭力
虽然拥有如此强大的动力，但由于油电系统的加入，让M5车重来到了2,435 kg，0 - 100 km/h加速 3.4 秒还比上一代M5慢了0.2秒，电子限速为250 km/h，选配M Driver’s Package极速可达 305 km/h。
而M 混动 混合动力系统可根据驾驶情况，自动控制引擎和电动马达之间的相互作用，以最大限度地提高效率或性能。在纯电模式下M5 搭载的高压电池拥有 18.6 kWh 的可用容量，时速最高可达 140 km/h，续航里程可达 67 -69 公里。
底盘技术与 M 专属调校
新款 宝马 M5 采用了先进的底盘技术，以确保其卓越的操控性和驾驶动态。前轴采用双A臂设计，后轴采用五连杆设计。标配了自适应 M 悬挂和整合式主动转向系统，可根据驾驶情况自动调整阻尼力和转向比，且后轮转向最多有1.5 度。
标准 M 复合刹车和可选配的 M 碳陶瓷刹车均与整合式刹车系统相结合，为驾驶员提供两种踏板感觉设定。M 轻合金铝圈，前20寸后21寸也皆为标配。
M xDrive 智能四轮驱动系统可将动力分配到所有车轮，以确保最佳的牵引力和操控性，后轴上的电子控制主动 M 差速器是专门针对 M 混动系统的性能特性定制化的。驾驶还可以自行选择 2WD 模式，将动力传输至后轮，以获得更纯粹的驾驶乐趣。
豪华舒适的车室体验
新款 宝马 M5 的内饰采用高品质材料和精湛的工艺，营造出豪华舒适的氛围。标配了 M 真皮方向盘、M 多功能座椅和 宝马 曲面显示器。标配的HUD抬头显示器也包含了M 车款特定内容。
M 专用控制面板可让驾驶员轻松自订驾驶体验，包括动力系统、底盘、转向、刹车系统和 M xDrive 的配置。