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Regera每个细节都针对空气动力学进行了优化

Regera每个细节都针对空气动力学进行了优化

摘要来自:《到手就想卖?行驶不足1500公里科尼赛克着急出手变现!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《到手就想卖?行驶不足1500公里科尼赛克着急出手变现!》的片段:

外观这款车看起来非常精致,每个细节都针对空气动力学进行了优化。车尾设置有大型的碳纤维扩散器,以增强高速行驶时对车辆的下压力。

此外,科尼赛克为Regera量身定做了一个大号可伸缩尾翼,既显示出复古优雅气质,也符合空气动力学,Regera在250km/h时可以获得450kg的下压力。带有前后俯冲风刀和侧裙小翼的Ghost套件,可以提升20%的下压力。

官方称之为“Tresex Aircore Carbon”的碳纤维轮毂由多达750个独立部件制成,尺寸为前19后20英寸,采用中央锁定装置,配备米其林 Pilot Sport 4S 轮胎。

动力上,这款车型搭载了5.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统,可输出惊人的1500马力(1103kW),峰值扭矩超过2000牛·米。加注E85燃料可以输出1800马力。

性能表现上,零百公里加速时间仅需2.8秒,并能在20秒内达到402公里/小时。理论上来说该车可以达到330英里/小时(531公里/小时)的最高时速,但为了驾驶安全,车辆的最高时速被电子限速在了400公里/小时。值得注意的是,在强大的性能下该车可以在短短31.49秒内完成0-400-0的加减速。

刚刚我们说了科尼赛克仅制造了80辆Regera。因为稀有的产量,多年来,它们的价值几乎翻了一番。

此次销售的这辆并不是普通版Regera。在大量个性化定制选配之前,车主选配了Ghost空气动力学套件,该选装包专为增加车辆的下压力而设计。该选装明显的区别是加宽了车辆前分离器,在前翼子板上增加前挡泥板上,并在后四分之一面板上增加了固定翼梢小翼。官方表示,选装Ghost后,Regera的下压力将“增加了20%以上”。此外,该选配的价格达到了285,000美元。

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