从图片中咱们能看出几个关键信息,一是这台小米SU7绝非原厂素车。首先最明显的就是尾部的尾翼,使用了固定式的尾翼,尺寸也更大了。其次轮毂并非原厂,也不是选装件,应该是定制的轻量化锻造轮毂,轮胎我们估计也是半热熔胎,米其林Cup 2 R的可能性很高。另外车身上装备了一些仪器,可能是用来监测实时数据的。
一是这台小米SU7绝非原厂素车其次轮毂并非原厂
摘要来自:《小米SU7纽北刷圈 比保时捷911 GT3更快?》
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