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瑞虎8L而动力总成全系均采用鲲鹏动力2.0TGDi涡轮增压发动机

瑞虎8L而动力总成全系均采用鲲鹏动力2.0TGDi涡轮增压发动机

摘要来自:《全新瑞虎L要来了,全系2.0T+8AT动力,能否成功?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新瑞虎L要来了,全系2.0T+8AT动力,能否成功?》的片段:

动力方面,瑞虎8 L提供了两驱版、四驱版可选,而动力总成全系均采用鲲鹏动力2.0TGDi涡轮增压发动机与爱信8AT手自一体变速箱的组合,其中,该发动机能带类187kW(254Ps)的最大功率,预计会与瑞虎8 PLUS 300TGDI采用相同的390N·m最大扭矩调校。不过,受制于响应逻辑与车身重量,它的最高车速较后者会有10km/h的下降,即200km/h。据悉,瑞虎8 L未来还将会提供1.6TGDi发动机可选以降低价格门槛,预计传动上也会更变为成本更低且匹配成熟度较高的双离合变速箱。(下图为瑞虎8 PLUS 390TGDI)

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