此外，智能电混双擎还实现了全工况最高热效率、全速域低油耗、全速域强劲加速、全温域长续航等多项优势。它凭借小电池实现高能效，摆脱了对大电池、大电机、大油箱的依赖，解决了高速动力延迟和车速越高油耗越高等问题。这一技术的推出，无疑将推动混动技术的进一步发展，为消费者带来更加环保、高效、舒适的出行体验。
多路径电动化技术：全面布局未来
除了第五代智能电混双擎外，广汽丰田还展示了其多路径电动化技术的全面布局。从HEV、PHEV、EV到FCEV，广汽丰田在业内实现了最全路径的电动化布局。同时，广汽丰田还公布了新一代电动化技术的时间表，包括性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池等四大类新一代电池技术，这些技术将从2026年起依次投入市场。
其中，全固态电池作为未来电池技术的代表，广汽丰田已经制定了明确的量产时间表。全固态电池以其高能量密度、高安全性和长寿命等特性，被认为是未来电池技术的重要发展方向。广汽丰田的积极布局，无疑将为其在未来的电动化竞争中占据有利地位。