其实在设计上我们会发现，零跑C16是一台比较特殊的车，我们从车身前后的设计能准确判断出它的SUV身份，超过4.9米的长车身会让我们意识到它的中大型SUV定位。但再来看整个车身结构的时候我们又发现，它在车顶与边缘处置中都会显得很平直，这无疑会最大程度优化舱内的空间，而这种设计也会让我们联想到MPV。
事实上，零跑C16本身的定位就是一台MPSUV，它集合了两种品类的优势。从MPV的角度来看，零跑C16的内部实际长度达到了3301mm，这距离理想L8仅有25mm之差，而对比汉兰达等布局7座的SUV车型则是更佳的。同时，车辆采用了十分合理的三排6座布局，而MPV式的车身结构使得车辆的后两排腿部、头部空间得到了优化，后两排头部空间分别达到了1018mm、947mm，它的第三排比唐DM-i的第二排只低了7mm。此外，在细节上，零跑C16后两排座椅的乘坐高度都达到了350mm及以上，不光做到了头顶宽敞舒适，腿下的舒适性也照顾到了。