值得一提的是，在新能源汽车市场快速增长的同时，燃油车市场的萎缩也成为了最显眼的背景板，根据乘联会的数据显示，今年5月国内传统油车的零售数量只有91万辆，同比下滑幅度达到了23%，前五个月的数据也下滑了9%，仅为482万辆。而在这一大背景下，合资品牌似乎成为了最大的“受害者”，大部分日系、德系、美系品牌都出现了不同程度的市场萎缩。
秦PLUS新能源燃油车市场的萎缩也成为了最显眼的背景板
摘要来自：《降价起作用？五月车市迎来小高潮？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价起作用？五月车市迎来小高潮？》的片段：
值得一提的是，在新能源汽车市场快速增长的同时，燃油车市场的萎缩也成为了最显眼的背景板，根据乘联会的数据显示，今年5月国内传统油车的零售数量只有91万辆，同比下滑幅度达到了23%，前五个月的数据也下滑了9%，仅为482万辆。而在这一大背景下，合资品牌似乎成为了最大的“受害者”，大部分日系、德系、美系品牌都出现了不同程度的市场萎缩。