比如，吉利推出的新能源纯电品牌几何，首款车型几何A补贴后指导价为15万-19万元；再比如，长安在2018年前后推出的CS15EV、逸动EV460等车型，补贴后售价也就10万元左右。
而理想一开始就定位豪华智能电动品牌，首款车上市售价就高达32.8万元。更高的售价也意味着理想能拿出更多的成本去实现更优的舒适性配置。
之后随着传统大厂开启品牌向上，并不断推出售价更高的中高端子品牌，这才让它们有更多可发挥的空间，所以腾势、极氪等“车二代”们也能支持“冰箱彩电大沙发”。
理想L9首款车上市售价就高达32.8万元
摘要来自：《冰箱彩电大沙发，“理想”化的内饰到底理不理想？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《冰箱彩电大沙发，“理想”化的内饰到底理不理想？》的片段：
比如，吉利推出的新能源纯电品牌几何，首款车型几何A补贴后指导价为15万-19万元；再比如，长安在2018年前后推出的CS15EV、逸动EV460等车型，补贴后售价也就10万元左右。
而理想一开始就定位豪华智能电动品牌，首款车上市售价就高达32.8万元。更高的售价也意味着理想能拿出更多的成本去实现更优的舒适性配置。
之后随着传统大厂开启品牌向上，并不断推出售价更高的中高端子品牌，这才让它们有更多可发挥的空间，所以腾势、极氪等“车二代”们也能支持“冰箱彩电大沙发”。