宾利并没有坐以待毙，而是积极地进行了营销战略的调整，以促销的方式来活跃市场。港口经销商表示，飞驰4.0T优惠50万元，却无人问津；曾卖300万的宾利添越4.0T V8，降幅超过100万元，现全款只要100多万。据知情人士透露，目前，宾利汽车专卖店正在推出一系列优惠活动，欧陆全系现金可享受25万-28万元不等的直接现金优惠，可谓是诚意十足。
一些车主表示，没必要多花钱买一个车标；也有人认为，国内新势力品牌，不管是性能还是外观，都不逊色于国外的豪华品牌。自己的新能源纯电车，体验很棒，已回不到油车了。
近几年，中国高端品牌在新能源的辅助下，开始了崛起之路，他们品牌基础虽比不上传统豪华品牌，但在产品吸引力和话题度上，却已远越那些超级豪华品牌。
其中最具代表性的就是比亚迪的“仰望”，售价超过了百万。仰望的首款车型仰望U8，售价达到109.8万元，去年12月销量为1593辆，今年1月售出1652辆，单月销量超过部分超豪华品牌在华一年的销量。作为国内百万级的豪华车型，所取得的成就是值得称赞的。
宾利经销商被迫抛弃了传统的加价策略，采取各种优惠措施来维持销量，这种变化既反应了消费需求的反转，也反应了整个豪车产业对经济周期变化的适应性和适应性。