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宝马5系内饰方面

宝马5系内饰方面

摘要来自:《最低配的宝马525Li到底能不能买,够不够用,值不值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最低配的宝马525Li到底能不能买,够不够用,值不值?》的片段:

内饰方面,中控采用了12.3英寸+14.9英寸的双联屏设计,也能够增加内饰整体的科技感,并且三辐式平底方向盘还使用了真皮材质进行包裹,拥有不错的握持感。与此同时,水晶的换挡杆以及水晶样式的iDrive控制旋钮、大量的触控按键都让整个内饰更上了一个档次。

至于配置方面,提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提升、DOW开门预警、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助系统、自动泊车入位等科技配置。

动力方面,搭载了2.0T+48V轻混系统,最大马力为190Ps、最大功率为140kW、最大扭矩为310N·m,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速为8.2秒、WLTC综合油耗为6.5L/100km。其中,2.0T发动机的低扭依旧充沛,后段再加速够甜美,完全不用害怕动力不够,而8AT变速箱则是宝马的老搭档了,在响应性、平顺性、换挡逻辑都是同级标杆的存在,熟悉的自然懂它的厉害。

全文总结:这款宝马525Li的整体表现还是非常不错的,特别是终端优惠之后也突出了它较高的性价比。时尚且运动的外观设计和科技感十足的内饰都符合当下主流消费者的审美需求,并且宽敞的乘坐空间也可以满足日常通勤所需,而动力方面在同级车型中也具备了不错的优势,所以我们觉得还是值得购买的。

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