ID.UNYX与众新车也采用丰富化的设计语言打造

在内饰方面，新车采用的是家族化的设计语言打造，新车采用的是悬浮式的仪表，中间采用悬浮效果的大屏，中控台的中间采用的是突出的面板装饰，采用三幅式的方向盘。新车的前侧的中央通道的部分采用的是极简化的风格打造，配备了水杯架，并且采用对开式的扶手箱，中控台的中间采用突出的设计。在动力方面，新车搭载的是170kW单电机和250kW双电机，CLTC工况下续航里程分别为621km和565km。