还有＞700mm的涉水喉，他的专业名字又叫高位进气管道。是为提升车辆的涉水深度而存在的一个装置，在没有加装涉水喉之前，一般车辆的理论涉水高度在车轮以上，发动机舱以下的位置，进气系统的空滤基本就在这两个位置之间，只要水没有高于进气位置，理论上就能通过。越野车加装涉水喉之后，不考虑水的浮力，涉水高度就来到了“车顶”位置。而且它不但能保障涉水性能，还能够提升“涉沙”性能，涉水喉位置偏高，可以一定程度上消除颗粒堵塞造成的进气不畅问题，涉水喉对越野皮卡的重要性可想而知。
搏胜还有＞700mm的涉水喉
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国重汽搏胜皮卡“不讲武德”，霸屏业内》的片段：
还有＞700mm的涉水喉，他的专业名字又叫高位进气管道。是为提升车辆的涉水深度而存在的一个装置，在没有加装涉水喉之前，一般车辆的理论涉水高度在车轮以上，发动机舱以下的位置，进气系统的空滤基本就在这两个位置之间，只要水没有高于进气位置，理论上就能通过。越野车加装涉水喉之后，不考虑水的浮力，涉水高度就来到了“车顶”位置。而且它不但能保障涉水性能，还能够提升“涉沙”性能，涉水喉位置偏高，可以一定程度上消除颗粒堵塞造成的进气不畅问题，涉水喉对越野皮卡的重要性可想而知。