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个人觉得全新现代索纳塔三大件部分被还是非常厚道的

个人觉得全新现代索纳塔三大件部分被还是非常厚道的

摘要来自:《主流全新合资中级车,长超4.9米大车,全系8AT》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《主流全新合资中级车,长超4.9米大车,全系8AT》的片段:

今年3月份一款新车型重磅上市,很多车评人表示这是一款良心车且具有爆款潜力的合资车,这款车型就是全新现代索纳塔。

索纳塔的悠久历史不用做过多介绍,稍有汽车常识的小伙伴应该都知道索纳塔的神奇之处,甚至在北京和天津都是作为高档出租车使用的,与凯美瑞和雅阁属于同一类型选手,当初的售价高达20-25万。而此次上市的全新现代索纳塔指导价为13.98-18.68万元,难怪很多车评人表示这款新车确实实惠,很值得入手。

按理来说,今年3月份上市,那么四五月份销量应该逐步上升,但4月以及5月份,全新现代索纳塔的月销始终没有突破2000,所以这是一款“低开低走”的合资车。


虽说定价便宜,但销量无法提升,降价自然无法避免!全新现代索纳塔终端已经有了约一万元的优惠,入门级已经不足13万,所以说销量才是检验一款新车是否真有含金量的基石,而不是价格。

个人觉得全新现代索纳塔三大件部分被还是非常厚道的,当初双离合变速箱已经被完全放弃,因为耐久性并不好,全新现代索纳塔搭载了1.5T以及2.0T两款发动机,全系标配八挡手自一体变速箱,这一点相当厚道。值得一提的是,全系只需要92号的汽油,采用了铝合金发动机,有效降低了重量,降低了油耗。此外,四轮独立悬架设计也有着不错的调教。就驾驶感受而言,加速灵敏,起步较快,还不费油。有一说一,驾驶这款新车需要适应一段时间,因为底盘调教偏硬,过减速带或者小坎有一点硬邦邦的感觉。

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