1月31号，中期改款的4系家族发布，主要改变就是前后大灯组，日行灯变为竖向箭头式的设计，主体大灯组变为单颗LED，且取消了激光光源，而尾灯则变为激光大灯。内饰变为平底方向盘、空调出风口区域有细微调整，且有水晶组件可以选了。
同一天发布的，还有中期改款的M4家族，设计上的变化和4系大体一致，四驱雷霆版的动力提升了20马力，达到530马力。
2月7号，全新一代G61 5系/i5 Touring发布，作为一款旅行车，自然要在装载能力上有大幅提升，标准状态下570升的后备厢空间，最大可以扩充至1700升。而整体的设计语言其实和轿车版基本一致，最大的区别可能就是尾灯了。另外和以前不同的是，G61是不可以单独打开后尾窗的，只能打开整个的尾门。
3月21号，BMW Vision Neue Klasse X发布，这是新世代的第二款概念车了，同样非常接近量产，第一款是下一代纯电i3的雏形，而这一个就是下一代iX3的雏形。
4月24号，新款i4和全新MINI Aceman发布，i4的变化和燃油版4系大差不差，不再赘述了哈。
5月8号，全新M4 CS发布，它的外观内饰设计是基于改款后的M4而来的，由内到外都有更加性能化的升级，比M4四驱雷霆版减重20公斤，S58的动力输出为550马力/650牛米，8AT，带四驱，官方零百3.2秒。纽北圈速7：21.99。
5月24号，BMW Skytop Concept概念车发布，基于8系而来，且有着非常和谐、曼妙的设计，看多了大鼻孔分体式大灯，再看这款车真得劲，当时宝马说要限量生产50辆，售价或达到50万欧元。