其中东风量子架构主打的是整车的高度集成，具有拓展灵活、场景多变等优势，可以以搭积木的方式构建百变空间，为用户带来自由随心的体验。以纳米01为例，别看只是一款4米的小车，但空间的多功能化利用率极高，不仅有四门布局，主驾座椅还能实现“一键躺平”。手套箱位置布置了抽拉式，可以化身办公小桌板或者化妆架，甚至手套箱下面还有挂钩，可以放一些打包的袋子之类的，真的把用车场景研究明白了。
此外纳米01的二排座椅支持全放倒，后备厢还做了两个储物网格。大家回想一下，以前的4米两厢小车，有能实现其中任何一项功能的吗？以前的小车，似乎就是买不起大车的妥协。如今出自东风量子架构的车型，真的是让小车变成了精品。往这方面使力，个人觉得大有可为。
