据悉，未来捷豹路虎将主推三大平台产品线：一是MLA豪华电气化架构的大型平台，用于大型车，且兼容纯电、混动和燃油动力；二是EMA豪华电动模块架构的中型平台，服务于中大型车，提供纯电解决方案；三是JEA捷豹车型专属的纯电平台。
其中，基于MLA豪华电气架构打造的首款纯电揽胜车型将于年内在全球首发；首款基于EMA平台架构打造的揽胜家族电动车型也将于2025年正式上市；首款全新捷豹纯电车也将于明年上市，该车定位四门GT纯电轿跑，将刷新捷豹的品牌价值。未来，捷豹将蜕变成为一个纯电动豪华品牌。
可以说，一边是保留自身优势的情况下，给用户提供包括燃油、混动、插混和电动化的动力路径；一边通过合资公司进行更激进的电动化探索，先期在国内上市，如果用户认可度高，也不排除出口的可能性。
据透露，“Freelander神行者”的开发周期相比原来也会有大幅提升，而且已经规划了系列车型，包含纯电和增程两种动力组合。
