这个价格、这个动力、这个配置，在2024年的下半年确实有些传奇，不过直观的个人感受是比较荒诞。传奇版的外观设计与基础版相同，只是在下包围处增加了熏黑进气格栅，运动感比较强；可是它的驱动系统并没有亮点，MQB架构打造的两驱车只会是前驱，该车在操控方面唯一有看点的版本是采用四驱系统的高尔夫R，该版本在横置四驱的基础之上设定为“漂移模式”，该模式对应的是后轮驱动。
基础版（包括传奇版）依然是前驱，配合前前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，标准只是代步车的水平。
传奇版的配置同样感受不到亮点，Pro版本（低配款）没有L2级辅助驾驶系统，R-Line版本虽然增加了该程序但依旧使用普通的倒车后视，辅助驾驶系统里没有标配“车道保持”。两个版本的10英寸车机均不支持OTA，车辆的智能配置水平可以说是相当一般；虽然智能辅助驾驶系统并不是很重要，毕竟都不是特别成熟，但是高水平的智能车机还是可以大幅改善用车体验的。
舒适配置同样一般，Pro版本的座椅材质是皮革加织物材料，R-Line版本为皮革和翻毛皮混搭，重点是只有R-Line版本的前排座椅才支持加热，并且副驾驶座椅没有电动调节。音箱系统是7声道，自动空调系统也只有高配版本才有后排独立空调、分区温控等风控，Pro版本甚至连基础的PM2.5过滤装置都没有配备。
并且天窗的尺寸也是偏小的，配置中规中矩。