看完这期拆解节目，阿笨发现，在10万级轿车市场，中国品牌无论在技术、配置，还是在用料、工艺上都全面超越了同级合资。
秦L拆解展现良心用料，说明比亚迪没有偷工减料，很多关键配置用料做工都非常扎实，彰显了比亚迪的规模化效应和全产业链优势。
下面我们具体看看对拆结果。
13个小项中，秦L有8项领先：
第一项领先：前防撞梁。
不光宽度长，达到了1460mm，覆盖率高，达到了76.8%，而且配置了4个吸能盒，还设置了一根保护行人的了副防撞梁。可以说，不光用料扎实，而且考虑非常周全。
第二项领先：乘员舱。
纯平地板、结构左右非常对称。更绝的是，秦L上纵梁极长，一直从A柱延伸下来，到纵梁头部位置，紧密连接主纵梁。此外，还增加了钢制挡板，更好应对偏置碰撞，保护驾乘人员安全。可以说，在安全配置方面，秦L很舍得下料，非常厚道。