自2023年4月佐藤恒治升任丰田汽车社长以来，他便将电动汽车业务视为企业发展的核心战略之一。佐藤恒治明确提出，丰田必须简化汽车结构，以纯电动车为首要目标，彻底改变经营方式。在这一背景下，雷克萨斯被赋予了电气化战略中的主导作用。佐藤恒治表示，雷克萨斯不仅要为消费者提供高品质的纯电动车型，还要通过技术创新和品牌魅力，引领豪华电动车市场的新潮流。
雷克萨斯国产化的新篇章
长期以来，丰田一直对在中国生产雷克萨斯持谨慎态度，主要担忧国产后可能带来的产品质量问题和利润分享问题。然而，随着全球汽车产业格局的变化和中国新能源汽车市场的快速崛起，丰田不得不重新审视这一决策。此次计划在上海建造全资电动汽车工厂，正是丰田在综合考虑多方面因素后做出的重大调整。
对于雷克萨斯而言，国产化不仅意味着更贴近中国市场，能够快速响应消费者需求，还有助于降低成本，提升竞争力。特别是在与特斯拉等新能源豪华品牌的竞争中，国产化将成为雷克萨斯的一大优势。此外，随着外资股比限制的取消和中国汽车市场的进一步开放，雷克萨斯国产化的时机已经成熟。
多元化动力布局与未来展望
尽管丰田将纯电动车作为未来的主要发展方向，但公司并未忽视其他动力形式的重要性。丰田表示，将继续为消费者提供包括燃油、纯电动、氢燃料电池、混动及合成燃料在内的多种动力选择。这种多元化的动力布局不仅有助于满足不同消费者的需求，也体现了丰田在技术创新和市场拓展上的全面考量。