内饰方面，配备了12.3英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏，并且支持手机互联和车联网功能。此外，它还配备了GPS导航系统。配置方面，新车配备了主动刹车、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动尾门、全车无钥匙进入和启动等功能。镀铬装饰和高级皮革的大量运用，以及创新的内饰氛围灯，为车内营造出无与伦比的奢华感。无论是长途旅行还是日常驾驶，奥迪Q5L都能为驾驶者和乘客带来舒适与享受。
动力方面，搭载了2.0T高低功率两种版本的涡轮增压发动机，最高功率可达180千瓦，最大扭矩达到370牛米，无论是城市穿梭还是高速公路驰骋，都能提供充足的动力支持。与之匹配的7速湿式双离合变速箱，不仅换挡平顺，而且能有效提升燃油经济性，体现了奥迪在动力系统上的深厚造诣。
上一代的老Q5在面临换代之际一度给出了10万的优惠幅度，在当时的汽车市场可谓诱惑力十足，而转眼间，这一代的Q5L也已经走到了生产末期，其换代产品的路试谍照早在去年就已曝光，不出意外年内与各位见面，于是熟悉的场景再次上演，不同之处在于Q5L的优惠幅度更夸张。
沃尔沃 XC60
指导价：39.69-45.89万元
沃尔沃XC60在外观方面采用家族式的设计语言，进气格栅尺寸不大，设计有些保守，但正是这种保守，让沃尔沃拥有许多忠实的簇拥。进气格栅下方是梯形的进气格栅，一条几字形的黑色装饰条贯穿车头，使得前脸的整体感很强。侧面造型方面，车顶线条略带一点弧度，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，有着比较强的力量感；尾灯下方也有黑色的“几字形”装饰条，尾灯是“维京之斧”的造型，这种前后设计风格的统一性和延续性做的不错。
内饰方面属于经典的北欧极简风格，提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、垂直布局的9英寸内嵌式中控屏以及水晶电子档把，软质材料提供的比较丰富，而且加入了缝线工艺进行点缀，整体内饰质感营造的比较到位。配置方面，标配了胎压报警、前后驻车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗加热等，顶配车型还搭载有空气悬架，其余车型能够选装空气悬架。
动力方面，搭载的2.0T涡轮增压引擎，与8速自动变速箱完美匹配，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，动力输出平顺而强劲。特别值得一提的是，融入的48V轻混系统，在低速行驶时显著降低了油耗，根据小熊油耗统计，其百公里综合油耗低至7.76L-10.08L，这对于一款重量级SUV而言，无疑是节能的典范。
一线豪华品牌打价格战，倒霉的只能是沃尔沃这类二线豪华车企，事实上目前各大二线品牌的平均优惠都在10万起步，甚至连路虎卫士这种上市之初要加价的硬通货如今都有着大幅现金优惠，更别说已经将重心转移至新能源的沃尔沃了。
宝马 X3
指导价：39.96-48.69万元
外观设计方面，华晨宝马X3硕大方正的黑色中网和棱角分明的前包围线条，使整车前脸极具辨识度和犀利感。全LED大灯为全系标配，点亮后的视觉效果也相当出色。车身侧面，流线型的车顶轮廓与加大尺寸的轮毂相得益彰，既显动感又不失优雅。尾部最吸睛的当属立体感十足的尾灯样式，不仅大幅提升了整车的动感度，更彰显了其个性一面。
内饰设计风格有点落伍了，它的中控大屏尺寸12.3英寸，支持Carplay和Carlife，全液晶仪表同样为12.3英寸，支持多种主题切换，但是这种组合在当下时代，确实没有什么科技感而言，毕竟现在新势力车型在内饰塑造上下了太多功夫，宝马奥迪车型内饰都需要做出新的调整。