常言道：看人先看脸，个人认为，看车也是如此。在外观设计方面，极越01运用了极越主打的汽车机器人美学理念，外观部分最大的亮点无疑是前脸两侧所设置的T字形智能交互大灯组，在语音交互以及自动驾驶等不同场景中，大灯会有着不一样的灯语显示，车主也可进行自主编程，玩法非常多样，这便是我们常说的千人千面。
智己LS6外观部分没有加入过多繁杂的元素，整车更加强调极简风格，其前脸部位设置L型大灯组，流线型的灯带点亮后颇具辨识度，同时下方所匹配的熏黑导流口也为该车增添了一定的运动气息。
将视线转移至车内，我们可以惊喜地发现极越01采用了与外观高度呼应的科技风设计，其中35.6英寸的贯穿式一体屏幕往那一放便非常震撼，车内所有的功能都集成于这块屏幕之内，屏幕内还搭载了算力8倍于高通骁龙8155芯片的8295芯片。在它的价值之下，这块大屏的操作体验十分丝滑流畅，再加上该屏幕支持全屏显示，其交互体验更为沉浸。
智己LS6的内饰采用了与极越01类似的设计方案，中控台上同样设置了一块大尺寸联屏，不过这块大屏幕中间有着明显的分割，看起来并没有极越01的大屏幕震撼。此外，该车搭载的是高通骁龙8155芯片，算力相对较弱。
在智驾方面，极越01与智己LS6分别匹配百度Apollo智能驾驶系统和IM AD智能驾驶辅助系统，其中前者是目前国内唯一一个依靠纯视觉感知的智驾方案。在同价位情况下，两车所提供的感知硬件也有着一定的差距，以指导价格同样为24.99万元的极越01 改款 Max 长续航版和智己LS6 Max 长续航版举例，前者匹配2颗英伟达Orin-X智能驾驶芯片，而后者的数量只有一个。此外，极越01还比智己LS6多出了2个车内摄像头和2个毫米波雷达。
动力方面，极越01与智己LS6均提供有两驱版和四驱版，其中前者的两驱版最大输出功率为200kW，峰值扭矩343牛米，百公里加速成绩6.9s。后者两驱版最大输出功率为250kW，峰值扭矩450N·m，百公里加速成绩5.9s，智己LS6更占优势。
再来看续航，还是以极越01 改款 Max 长续航版和智己LS6 Max 长续航版举例，两车分别匹配容量为100kWh和90kWh的三元锂电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为720公里和680公里。值得注意的是，在近期的夏测中，极越01以85.8%的续航达成率成功拿下纯电SUV组榜单第一，由此来看，极越01不仅跑得更远，而且续航更为真实。
编辑总结：
总的来说，作为两家车圈新贵的代表车型，极越01和智己LS6都有着各自的特色，不过前者在内外设计，智能座舱，智能驾驶及续航能力等方面更具优势，而后者则只有动力性能相对能打。因此如果想要幸福二选一的话，极越01无疑是更加值得入手的那一个。