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卫士Octa首次亮相便以其惊人的性能吸引了众多目光它搭载的是一台

卫士Octa首次亮相便以其惊人的性能吸引了众多目光它搭载的是一台

摘要来自:《车型史上最强版本什么水平?聊聊首发的路虎卫士Octa》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车型史上最强版本什么水平?聊聊首发的路虎卫士Octa》的片段:

在豪华SUV市场中,路虎卫士系列一直以来都以其强大的越野性能和豪华的设计而备受瞩目。如今,路虎再次推出了该系列的最新版本——卫士Octa,这款SUV不仅继承了卫士系列的传统优势,还在动力和越野性能上进行了全面升级,成为该车型有史以来最强大的版本。

卫士Octa首次亮相便以其惊人的性能吸引了众多目光。它搭载的是一台双涡轮增压4.4升轻度混合动力V8发动机,这台强大的心脏能够产生626马力和800牛·米的扭矩,使得这款SUV在3.8秒内完成零百加速,最高时速更是可达249公里/小时。这样的动力表现,无疑让卫士Octa在同级别车型中脱颖而出。

然而,卫士Octa并不仅仅是一款注重动力的SUV。路虎在悬挂和设计上也进行了大量的升级,以充分利用其改进后的越野性能。Octa配备了路虎的6D Dynamics底盘,该底盘通过消除车身俯仰和侧倾,同时最大限度地提高悬挂的灵活性,为驾驶者带来了最佳的越野体验。与标准卫士相比,其车身高度提高了28mm,轮距也加宽了68mm,这使得它在面对复杂地形时更加稳定。此外,更长、更坚固的横臂和独特的主动阻尼器也进一步提升了其越野性能。

在制动系统方面,卫士Octa同样表现出色。它配备了15.7英寸的前制动器和六活塞Brembo卡钳,为驾驶者提供了强大的制动动力。同时,该SUV还拥有迄今为止所有卫士车型中最快的转向比,这使得它在驾驶过程中更加灵活。

八速自动变速箱是卫士Octa的唯一变速箱选择,发动机在标准模式下通常可产生750牛·米的扭矩。而当驾驶者将其调至“Octa”模式时,便可以释放全部800牛·米的扭矩,体验到更加澎湃的动力输出。此外,其涉水深度也可达1005毫米,进一步证明了其出色的越野能力。

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