其中，5月9日上市的星纪元ET，无疑是助力星途实现“月销过万”最大的功臣。星纪元ET以行业量产最高的44.5%热效率、1L油发电3.65kWh、实测续航2141.4km等尖端卖点实现遥遥领先的“质价比”， 一经问世便引爆消费市场，继上市首月畅销2770辆，强势跻身5月20万-25万级中大型新能源SUV销量榜No.3及同级纯电销量第一之后，星纪元ET 6月销量成功斩获4100辆，再创新高。目前星纪元ET产能正在快速爬坡、全力排产，向新一轮交付目标冲刺。
此外，瑶光C-DM在6月份的表现同样亮眼，成为了星途另一大支柱型车型。作为星途品牌的最新旗舰，瑶光C-DM搭载行业领先的第四代全域专混技术，从发动机、变速器到底盘、电池全都是混动专属配备，不仅具备1343km的综合续航，更在动力性能上实现了质的飞跃。
技术营销，星途与用户情感共鸣
星途销量持续增长，一方面来自于多年在技术、质量、安全等传统领域扎实的基本功，而另一方面，在时代所赋予的新机遇，以及新生代群体的核心诉求下，星途屡屡开创行业先例的创新型技术营销，也让其与消费者产生了良好的情感共鸣，为销量的持续攀升提供了厚植的土壤。基于“以用户为中心”理念及品牌持续向上精神的高度契合。站在对梦想执着和极限挑战的角度，星途正试图用更多元化的维度创造与用户的同频共振。
冗长乏味的宣讲，远不如一场实操实练。4月14日，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃携手时间的朋友罗振宇、知名汽车媒体人吴佩，一同驾驶星纪元ET开启了一场北京－天津城际高阶智驾长途挑战。在3.5小时的直播中，三位大咖对星纪元ET的高阶智驾、云台智能底盘及NVH表现等方面都进行了全方位的深度测试，让通过收看直播的千万观众切身感受到顶尖的高端新能源车型的魅力所在。
与用户产生共振，势必要走进用户。5月10日，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根等高管团队与用户近距离沟通，在星纪元ET首批千车交付广州站现场亲手将新车交给了用户。
尹同跃在交付现场还表示：“尊重用户是品牌长期发展的基础，奇瑞集团坚持以用户为中心，高管每年要与用户见面。星纪元ET是我们与各位用户建立更紧密联系的新起点，未来希望可以有更多的用户参与到我们产品定义、升级与改进的工作中，让大家买回去的车可以越用越新、越用越强，为大家带来更多惊喜。”
除了深入用户、懂得用户外，自今年以来，一直以“探索，敢超越”作为品牌价值核心理念的星途还接连举办了多次行业纪录的“极限测试”。5月7日，星纪元ET用实力诠释“安全是最大的豪华”，复刻了电影中才会出现的惊险桥段，整车被起重机以车头向下的方式垂吊在半空，车最低端距离地面31.9米（相当于3米层高的普通住宅楼11楼），坠地点铺设4厘米厚钢板，试验车自由落体坠落，车头正前面与钢板发生100%重叠正碰，试验车接触地面时，末速度超过90km/h。最终，星纪元ET以“A柱不变形，电池不起火”的完美表现圆满完成任务。同一时间，星纪元ET又在另一场极限续航挑战中，以满载、高速的状态下交出了2141.4km的夸张成绩。
星途的另外一款明星车型——瑶光C-DM身上同样烙印着“极限”二字，在“一周四季”活动中，瑶光C-DM历时15天，从极寒的漠河到海南，一路6000km超长距离，70℃区域温差试炼，以最严苛的天气环境、最真实的用车场景、最复杂的路况拉练大变量工况下的产品性能。最终星途瑶光C-DM跑出了北线1200.1km、南线1418.2 km的实测续航里程，WLTC达成率分别为92.3%、109.1%，再次“卷”出新高度。“测试与直播”结合的形式，也在后期成为各大车企争相效仿的对象。