对于鸿蒙智行来说，问界汽车尤其是M9、M7的热销将持续带动全系销量增长，此外，鸿蒙智行下半年还有享界S9、智界R7、问界M9五座版等新车蓄势待发，鸿蒙智行产品阵容也将进一步完善，对销量攀升也会发挥作用。
▲享界S9
而理想汽车虽然在今年下半年没有新车推出，但目前理想L6撑起了理想一半的销量，理想汽车销量还有极大增长空间，下半年理想问界的争斗或许也会更加激烈。
三、小米三个月卖车2.6万台 7月还要交付过万
除了问界、理想外，新势力车企小米汽车的月销也被车圈热议。
6月，小米首次交付破万辆，这也标志着小米汽车已顺利度过初期产能爬坡，现已进入产能全面提速阶段。
▲雷军官宣小米6月交付过万，7月还要过万
结合小米汽车近三个月销量，小米汽车上半年共交付近2.6万辆。
而此前雷军曾表示，小米今年保底交付10万辆，并且全力冲击12万辆，这也就说明，小米距离最低年销目标还差至少约7.4万辆，接下来平均每月卖车1.24万台以上才能实现月销10万辆目标。
当前，小米汽车年销目标完成度大概为21%-26%左右。
不得不说，2024年小米汽车面临一项大考。
小米汽车第二款车、第三款车也在规划中，小米第二款车定位为SUV车型，或于今年年底亮相，2025年开始销售。此外，小米第三款车售价在15万元左右，或有混动版本，预计2026年正式上市。
此外，也有消息称，小米二期超级工厂建设也在持续推进，计划于2025年完工。
但很明显，今年一整年小米汽车也只有一款车可以打，稳定用户订单、提升交付速度就是小米汽车的当务之急。
不过，从小米汽车销量增速上看，小米今年还是有可能实现月销10万辆目标的。
四、小鹏哪吒月销破万 极氪零跑蔚来突破2万
理想、问界、小米都保持了极大的增长势头，其他玩家的年销达成率也进展不一。
对于极氪来说，6月同样值得庆祝，首次突破月销2万大关，交付2.01万台。
▲极氪今年月销首次突破2万台
这也说明，6月份热销车型极氪001和极氪007销量增长迅猛，当前极氪上半年销量达到8.79万辆，比去年同期增长106%。
虽然成绩亮眼，但距离极氪年销目标依旧存在很大差距。
今年年初，极氪智能科技副总裁林金文表示，“今年我们将销量目标定在23万辆”。上半年，极氪仅完成年销目标的38%。
不过，极氪下半年还要放出两个大招，中型MPV极氪MIX、中型SUV极氪CX1E，两款车价格区间均在20-30万区间，借助产品阵容的不断完善，极氪有望实现更多月销。
零跑汽车也是今年首次月销突破2万，零跑汽车交付达2.01万辆，同比增长52.3%，环比增长10.7%，上半年卖车8.67万台。
▲零跑汽车6月交付2.01万台
蔚来则是今年第二次月销突破2万台，6月交付2.12万台，同比增长98%，创了历史新高。2024年上半年，蔚来共交付新车8.74万台，同比增长60.2%。而据相关媒体报道，蔚来汽车今年目标销量为23万辆，当前目标达成率同样为38%。
▲蔚来6月交付2.12万台
2024年销量目标定位70万辆的广汽埃安，截至今年6月底，埃安累计销售17.7万辆，目标达成率为25%。
而年销量目标定为30万辆的哪吒汽车，截至今年上半年，哪吒汽车累计销售5.4万辆，年销目标达成率仅仅为18%。
▲哪吒汽车全年销量目标定为30万辆
在今年开年，何小鹏提出小鹏汽车销量目标为28万辆，截至上半年，小鹏累计销售5.2万辆，目标达成率为19%。
整体上看，大多数新势力车企的年销量目标达成率不足4成，这也说明大多数新能源汽车市场头部集中明显，新造车面临的销量压力依旧很大。
五、比亚迪月销再涨1万台 吉利上调年度销量
民营自主造车三强，比亚迪卖疯了！6月销量突破34万辆，上半年卖车161万台。
▲比亚迪6月销售34.17万台
之所以上半年销量一骑绝尘，与比亚迪新上市的两大核武器有关。
5月28日，比亚迪秦L和海豹06正式上市，凭借超高性能属性给车圈来了一点震撼，新车售价仅为9.98万元起，但其尺寸却达到了中型车的水平，搭载比亚迪第五代DM-i技术，每百公里油耗仅为2.9升，综合续航里程可达到2000km。
▲比亚迪秦L和海豹06售价
得益于这两款新车，据相关媒体透露，而截止23号，比亚迪6月新增订单破32万。值得一提的是，比亚迪公关部总经理李云飞近日在直播中表示，秦L和海豹06的订单量很多很多。