捷豹品牌一直以来位居二线豪华品牌，不少消费者总认为品牌影响力不如奔驰、宝马、奥迪，国内综合消费者在选择豪华品牌中型SUV时，也是首先考虑奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5L，不过就当前来讲，BBA的三款中型SUV车型均为合资车型，而这次捷豹F-PACE是以进口形式进入国内销售的，在车型产品上比BBA更有吸引力，不过在售价方面，作为二线豪华品牌的捷豹F-PACE反之要比BBA的三款主流中型SUV略高。
将BBA的三款主流中型SUV与捷豹F-PACE进行比较。在外观方面，奔驰的外观造型更为大气，能够彰显豪车风范，如果论运动属性，捷豹F-PACE也比不过奥迪Q5L，奥迪Q5L有两种版本，溜背造型版本的Q5L运动感更强，操纵也更激进，更受年轻消费者喜爱。在内饰方面，捷豹F-PACE设计更加小众，论豪华程度仍然是奔驰最强，科技感奥迪紧随其次，捷豹F-PACE在这个赛道当中根本展现不出任何优势，如果是论操纵性能的话有着扎实的宝马底盘的宝马X3能甩开捷豹F-PACE好几条街。除此之外，拥有奥迪Quattro四驱技术的奥迪Q5L也丝毫不落下风，捷豹F-PACE的四驱系统与驾驶感受与这三台车相比更是无法抗衡。最关键的是售价，如今捷豹F-PACE新款上市，基本上大多数地区经销商都还未公布优惠价格，而现如今奥迪Q5L已经属于该版本末期，因此大量奥迪Q5L正在跳水放价，基本上入门版本30万左右就能拿下，有些经销商更是推出了分期零首付的优惠政策，这使得消费者对于奥迪Q5L的好感更高了，而对于宝马X3的新能源版本iX3，在这个赛道当中更有优势。毕竟新能源车有更多的福利政策，并且出行不受任何限制，日常用车成本更低，作为通勤工具也更为合适，综合来看，捷豹F-PACE在这三款主流SUV豪车当中根本不占上风。如果退居二线豪华品牌比拼，凯迪拉克XT5、XT6这两款车比捷豹F-PACE尺寸更大，空间更大，在这方面上捷豹F-PACE也没有任何优势可言。
其实针对这次新款F-PACE上市，不少用户对此态度并不强烈，这次2025款捷豹F-PACE以增配涨价的方式进入消费者市场的，在当前这个汽车市场内卷的时代，这样的方式无疑会给品牌带来更大的销售和品牌压力。一直以来，捷豹品牌的汽车销量在国内并不算很高，毕竟一些高端的捷豹品牌汽车都是通过进口的形式引入到国内的，而很多消费者在后期维修保养方面所花费的成本要更高。之前就有不少用户反映，维修时一个很小的零部件就动辄大几千甚至上万，这种维修成本换做普通的消费者属实是承担不起。并且，捷豹还有最大的一个软肋就是车型不保值，就目前来看，10年前的2014款捷豹百万级豪车放到现在也只能卖到20万上下，有些车况差的10万出头就可以拿下，这个消费者来讲更是一种巨大的损失，因此捷豹品牌的品牌影响力和销量一直在国内都无法进入到领军行列。
捷豹F-PACE这次的上市确实是对BBA品牌的一次冲击不过，虽然新车在很多方面进行了增配，但居高不下的售价也是让不少消费者望而却步，预计捷豹品牌后期会加大优惠力度来吸引更多消费者，不过就目前来看，具体的销量和终端售价也只能以事实来说话。