车身侧面，整车轮廓有着更为流畅且宽厚的车身线条，车门把手沿用了Vision Neue Klasse X概念车的创新设计，隐藏在了车窗下沿位置。使得车身侧面更加简洁平滑，不仅美观还进一步降低了风阻系数。除此之外，车辆还选用了大尺寸的密条辐轮辋，并搭配了醒目的红色前四活塞固定式卡钳，这一配置暗示了其可能是M Performance版本，将拥有更加出色的性能表现。还能看到，车辆的左侧前翼子板处或设置了充电开口，车尾采用隐藏式排气布局。
宝马iX5车身侧面
摘要来自：《全新宝马iX5，概念车造型，CLAR架构，2026年发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新宝马iX5，概念车造型，CLAR架构，2026年发布》的片段：
车身侧面，整车轮廓有着更为流畅且宽厚的车身线条，车门把手沿用了Vision Neue Klasse X概念车的创新设计，隐藏在了车窗下沿位置。使得车身侧面更加简洁平滑，不仅美观还进一步降低了风阻系数。除此之外，车辆还选用了大尺寸的密条辐轮辋，并搭配了醒目的红色前四活塞固定式卡钳，这一配置暗示了其可能是M Performance版本，将拥有更加出色的性能表现。还能看到，车辆的左侧前翼子板处或设置了充电开口，车尾采用隐藏式排气布局。