硬件方面，蔚来ET9正式搭载全域900V高压架构，不光得到了520kW双电机，更实现了高达600kW的充电峰值功率，而在通过搭载大容量电池组，车辆此前已实现实测1000+km续航。而与之相对应的是，蔚来还发布了全新的640kW全液冷超快充桩，能带来640kW峰值充电功率，让蔚来ET9真正可以实现充电5分钟、增加续航255km。此外，蔚来的第四代换电站也已经开始布局，它能够让车辆在3分钟内完成换电、实现满电再出发，用一己之力改变行业补能规则。
清空历史记录
宏光MINIEV更实现了高达600kW的充电峰值功率
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从五菱到仰望，这4款车都是国产车“骄傲”》的片段：
硬件方面，蔚来ET9正式搭载全域900V高压架构，不光得到了520kW双电机，更实现了高达600kW的充电峰值功率，而在通过搭载大容量电池组，车辆此前已实现实测1000+km续航。而与之相对应的是，蔚来还发布了全新的640kW全液冷超快充桩，能带来640kW峰值充电功率，让蔚来ET9真正可以实现充电5分钟、增加续航255km。此外，蔚来的第四代换电站也已经开始布局，它能够让车辆在3分钟内完成换电、实现满电再出发，用一己之力改变行业补能规则。