硬件方面，蔚来ET9正式搭载全域900V高压架构，不光得到了520kW双电机，更实现了高达600kW的充电峰值功率，而在通过搭载大容量电池组，车辆此前已实现实测1000+km续航。而与之相对应的是，蔚来还发布了全新的640kW全液冷超快充桩，能带来640kW峰值充电功率，让蔚来ET9真正可以实现充电5分钟、增加续航255km。此外，蔚来的第四代换电站也已经开始布局，它能够让车辆在3分钟内完成换电、实现满电再出发，用一己之力改变行业补能规则。
仰望U8
售价区间：109.80万元
关键词：四台轮边电机、能上天入水
仰望U8成为了搭载全球首款量产搭载四电机独立驱动技术平台的量产车，易四方给这台车带来了无限可能，让车辆真正能够实现全地形驾驶。而且为了实现这样的全地形、全路况、全天候驾驶，仰望U8还得到了一系列高级别的实用性科技加持，在夜晚、暴雨、隧道等环境下，车辆拥有远近双红外摄像头支持的夜视系统；在通过浅滩、遭遇内涝等状况下，车辆既拥有涉水感应系统，也实现了达1000mm、1400mm的最大涉水深度。
更重要的是，越野玩家版还通过搭载车载卫星通讯技术，实现了无人区穿越驾驶下的通讯保障，导航、救援，甚至是智能娱乐都不会缺席。同时，仰望U8还得到了一套车载无人机系统，能够直接通过车机控制无人机，实现野外拍摄、环境探测等功能支持，带仰望U8“上天”。当然，通过搭载双英伟达Orin-X芯片与三颗96线激光雷达，豪华版也同样实现了无图高阶智驾，覆盖高速与城市，再加上有4nm 5G芯片支持的DiLink 150智能座舱平台，全车智能配合一系列高级配置，让车辆既能超豪华，也能深度越野。
硬件方面，仰望U8通过四电机获得了高达880kW的系统综合功率与1280N·m的系统综合扭矩，最快仅需3.6秒即可破百，豪华版还可实现长达1000km的CLTC综合续航，全系均可在0.3小时内完成30-80%快充。更重要的是，仰望U8还拥有首发的应急浮水模式，在意外入水后能通过四轮差动控制来调整车身姿态，并通过四轮转动来推行，实现脱困，让车辆“上天入水”都能充分保障驱动力与行车安全。