为了更好的服务当地市场、进一步促进当地销量增长,比亚迪汽车于2023年3月10日在泰国举办了罗勇府工厂的奠基仪式,标志着比亚迪汽车正式将品牌引入当地,未来还将从中国本土引进更多产品,以满足当地多样化的用车需求。据悉,比亚迪泰国工厂位于泰国东部经济走廊WHA罗勇36号工业园,工厂总占地面积约94.8万平方米,并拥有四大工艺工厂和零部件工厂,业务领域涵盖冲压、焊装、涂装、总装等整车及饰件、车架、线束等专业零部件生产。全面建成后年产能将达15万辆,满产后还可提供约1万个就业岗位。
目前,该工厂采用多种车型柔性生产方案,已投产有海豚车型,今后还计划陆续投产ATTO 3、宋PLUS DM-i等,满足本地化市场需求。
对此,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在现场激动的说:“比亚迪布局泰国市场仅两年时间,便迅速赢得泰国市场的认可。未来,比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型,并引入插混车型,把泰国的汽车制造能力与比亚迪的新能源技术结合起来,助力泰国汽车产业链转型升级。”
而随着泰国罗勇府工厂的投产,比亚迪汽车也正式迎来了第800万辆新能源车的下线。回顾比亚迪新能源车发展史,一路高歌猛进:
2021年5月,第100万辆新能源汽车--汉EV下线;
2022年5月,第200万辆新能源汽车--秦PLUS DM-i下线;
2022年11月,第300万辆新能源汽车--海豹EV下线;
2023年8月,第500万辆新能源汽车--腾势N7下线;
2023年11月,第600万辆新能源汽车--方程豹豹5下线;
2024年3月,第700万辆新能源汽车--全新腾势N7下线。
2024年7月,第800万辆新能源汽车——海豚在泰国工厂下线;
近年来,比亚迪汽车持续大力拓展海外市场。今年上半年,新能源乘用车销量160.7万辆,同比增长28.8%。其中,海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,保持强劲增长势头。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。