说实话,我看到这台车的第一印象,就感觉这是一台风阻很低的车。光滑的流线型车身搭配63.4°倾角的前挡风玻璃,让这台小鹏MONA M03的风阻系数低至0.194。前脸的下方还配备了外置的主动进气格栅,这使得新车在不同的车速下,系统会对进气格栅的开闭进行智能调节,同时兼顾优化风阻和电驱冷却。
让这台小鹏MONA M03的风阻系数低至0.194前脸的下方还配
摘要来自:《小鹏MONA M03正式亮相,或成为AI时代的标杆?》
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