毫无疑问，上述一系列渲染图中的小米SUV确实都很像法拉利Purosangue，特别是车身侧面——在较长车头和后移驾驶舱的加持下，“法拉米”几乎实锤了。
不少车迷朋友都知道，Purosangue的车头之所以如此之长，主要是为了放下那颗V12的“心脏”。至于小米SUV，这样的设计难道是为了让前备厢空间更大？……依我看，或许多少还是有些“致敬”的意味在里面。
对开门？增程？
除了较长的车头，另一个有意思之处在于：法拉利Purosangue采用了与劳斯莱斯类似的对开门设计，而上述渲染图的部分作者也敏锐地捕捉到了这一细节——要知道，这可不是“空穴来风”。