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智己LS6仅依靠纯视觉感知算法就能做到城区NOA智能驾驶

智己LS6仅依靠纯视觉感知算法就能做到城区NOA智能驾驶

摘要来自:《极越01对比智己LS6,同为国产纯电新贵,谁的诚意更大些》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极越01对比智己LS6,同为国产纯电新贵,谁的诚意更大些》的片段:

智己LS6的内饰说实话也很惊艳,官方称之为全画幅数字驾驶舱,除了26.3英寸中控屏以外,中控台上方还有一块贯穿式的屏幕,支持多指飞屏功能,使用起来非常酷炫。不过在智能硬件上,智己LS6车机所搭载的是比较常规的高通8155芯片,语音支持四区域唤醒、连续识别以及可见即可说,功能也很强大,但是缺少了面部识别。

三,智能驾驶

从配置单上可以看到,极越01全系都没有配备激光雷达,这是因为这台车和特斯拉一样采用的都是纯视觉智驾方案,无需激光雷达,仅依靠纯视觉感知算法就能做到城区NOA智能驾驶,这主要依托于两颗英伟达Orin-X智驾芯片508 TOPS的强大算力以及百度Apollo自动驾驶的强力赋能,同时它还是全球首个实现车外语音控车泊车的车型,堪称地表泊车王者。

而智己LS6所走的则是常规智驾路线,该车全系标配了一颗激光雷达以及一颗Orin-X芯片,除常规的L2级辅助驾驶以外,也同样支持高速/城市的领航辅助,并带有寻迹倒车功能。关于两台车的智驾能力孰强孰弱,建议大家还是要亲自试驾一下,但不管怎么说,如今国产电车在智能化方面的表现已经属于世界顶级水平,相信都不会让人失望。

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