华为智选车目前与北汽、江淮、赛力斯和奇瑞四家合作，并打造了鸿蒙智行品牌。出行局从北汽蓝谷官网获悉，华为与北汽合作的享界将在今年年底12月正式生产享界S9，并且年产能将达到12万台。享界S9的生命周期（5年）内销量预计合计48万辆。
享界S9是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，车内空间对标奔驰S级长轴版和宝马7系长轴版等D级豪华轿车，同时还搭载全新“途灵”平台，并首发HUAWEI ADS3.0智能驾驶系统。
前几天，余承东还在社交平台上分享了享界S9内饰的更多细节，他表示作为全景智慧旗舰轿车，享界S9继承了“9系旗舰”的中正结构，展现全新的寰宇座舱，首发星河画卷，搭配璀璨水晶设计，让极致美学与智能科技和谐共生。
在价格方面，5月31日的享界S9预售发布会上，余承东亲自站台讲解，公布了45万-55万元的预售价。
除了享界S9以外，出行局还从北汽蓝谷官方了解到享界接下来的两款产品。
从官方介绍来看，享界的第二款车型将是一款旅行车，定位C+级纯电，在长宽高和轴距方面将会和享界S9保持一致，基本可以确定为享界 S9 的旅行版。
自极氪001问世之后，各大车企一直都想在旅行车市场分一杯羹。旅行车以其独特的车身设计和实用的空间布局，在海外市场的确是非常受欢迎。因为旅行车通常拥有与轿车相似的操控性能，还能提供更宽敞的后备箱空间，非常适合家庭出行和休闲旅游。
但是在中国，大多数汽车消费者更倾向于选择三厢轿车或SUV，大家对旅行车的接受度并不高，极氪001的成功在出行局看来与旅行车的关系并不大，还是在于其品牌和产品力，这也是为什么后来的蔚来ET5旅行版销量始终平平的原因。