本次召回范围内车辆,由于前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦,引起弹簧涂层破损;涂层破损后的弹簧在高盐高湿环境侵蚀下生锈,长期受拉伸压缩应力影响可能出现断裂。极端情况下,断裂弹簧滑移至减振器托盘下方,造成轮胎损伤,影响车辆正常行驶,存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的前悬弹簧底圈进行防护处理,如前悬弹簧已断裂,则更换新弹簧,并对弹簧底圈进行防护处理,以消除安全隐患。
世嘉神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的前悬弹簧底圈进行防护处理
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风雪铁龙世嘉宣布召回 总计超71万辆》的片段:
本次召回范围内车辆,由于前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦,引起弹簧涂层破损;涂层破损后的弹簧在高盐高湿环境侵蚀下生锈,长期受拉伸压缩应力影响可能出现断裂。极端情况下,断裂弹簧滑移至减振器托盘下方,造成轮胎损伤,影响车辆正常行驶,存在安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的前悬弹簧底圈进行防护处理,如前悬弹簧已断裂,则更换新弹簧,并对弹簧底圈进行防护处理,以消除安全隐患。