长安逸动投诉的重点问题就是车载互联故障。车主们反映，在购买车辆时，厂家宣称车辆具备手机APP远程控制功能（如远程解锁、远程锁车、开启车窗、寻找车辆等），但购买后发现这些功能均无法正常使用。远程启动空调功能需要额外花费238元才能使用，车主们对主机厂的宣传非常不满。
也有不少车主反馈，逸动变速器存在顿挫现象。一位2023款逸动的车主表示：“车子经常变速箱顿挫，钥匙失灵锁不上车！车子出现异常，还有车机360不显示，而且卡顿，而且一直都没升级过，非常影响使用且不安全。”
除了逸动之外，逸达6月份的投诉也不少。逸达也是一款紧凑型家用轿车，它在6月国内汽车投诉排行榜排行第七位，长安逸达是投诉的常客，从今年3月份开始，长安逸达就一直位列投诉榜单，并且投诉量一直居高不下，而且7月份开始这几天就又有大批量投诉了。长安逸达投诉的主要原因是系统升级问题，此外还有政策变动、变速器顿挫、价格变动等投诉。
不少车主投诉，上市不到一年的长安逸达停产并更名为2024新款逸动，自己购买不久的2023款长安逸达就成了绝版车。新款逸动不仅更名，还宣布官方降价2万元，且配置更好。老款逸达车主需自费开通的行车记录仪、未实现的OTA升级车机互联等功能，在新款逸动上却成为标配或免费服务，新款逸动提供终身保养政策，而老款逸达则无此福利。新款逸动在头枕调节、电动门把手、后视镜功能等方面也有显著提升，而这些在老款车型中多为中高配专属。
车主还表示厂家在宣传时承诺的远程功能未能兑现，远程启动空调功能还需额外付费才能使用。有的车主的车辆还存在变速器顿挫问题，影响驾驶体验和安全性。