当年理想ONE凭借着所有功能标配吸引了首批车主支持，如今理想L系列也保持这一优良传统，就算是Pro版本也只是智驾硬件不同。像电动后备厢带记忆、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、自适应远近光、全车多层隔音玻璃、方向盘加热和记忆、前排50W手机无线充电、前后排座椅加热通风和电动调节、前排座椅按摩、19喇叭音响以及256色氛围灯等功能均是标配，而Max版则多出双英伟达辅助驾驶芯片、1颗激光雷达从而实现城区智驾，再就是车载冰箱，毕竟指导价比Pro版贵出3万。
而乘坐方面表现，理想L6前后排座椅的坐垫长度还是蛮不错，与理想L7保持一致，配合Nappa真皮材质，看起来摸起来和坐起来都有惊喜，尤其是还有这么多舒适性配置。如果你想了解乘坐空间，以身高1.8米男性体验者反馈为例，调整好主驾驶座椅有着一拳左右头部余量，此时进入后排能获得两拳多腿部余量，这属于家用挺舒适的水准了，并且后备厢容量也够大，车内储物空间较多，日常出游很是便利。