先说比亚迪的泰国罗勇府工厂,从开工到投产仅用时16个月,目前年产能约为15万辆,并且包含了整车四大工艺、零部件等生产线,我们完全可以认为,该工厂将成为比亚迪进军南亚市场的前线阵地。与此同时,比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企,海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。
海豚作为下线车型在泰国工厂亮相
摘要来自:《比亚迪第800万辆新能源车下线,中国汽车全球化进程再加速》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪第800万辆新能源车下线,中国汽车全球化进程再加速》的片段:
海豚作为下线车型在泰国工厂亮相
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先说比亚迪的泰国罗勇府工厂,从开工到投产仅用时16个月,目前年产能约为15万辆,并且包含了整车四大工艺、零部件等生产线,我们完全可以认为,该工厂将成为比亚迪进军南亚市场的前线阵地。与此同时,比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企,海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。