无论是购买上牌、行驶路权、停车便利，还是充电设施建设、电价优惠等方面，当地政府均为促进电动汽车发展提供了极大的便利。以充电为例，别的城市可能“充电一小时排队四小时”，但在柳州，路上的公共充电桩比加油站还多，甚至还能让车主在充电站边充电边喝咖啡、按摩放松。
“从购买到使用全流程解决痛点，这种便利性并非天上掉下来的，它是政企联动、多方努力的产物。”上汽通用五菱某内部人士告诉BusinessCars，而这种探索出的新能源汽车推广方式也被称为“柳州模式”。
官方数据显示，2016-2021年，柳州全市累计建设公共充电站点1452个/充电枪17541个。在市区“十分钟充电圈”基本形成后，2019年以来，柳州又把充电网络拓展到周边的五县一区。
完善的充电网络，极大促进了当地新能源汽车市场的发展。
