目前，极星汽车在国内在售的车型主要包括Polestar 1、Polestar 2和Polestar 3等几款纯电动车型。这些车型在售价上均定位较高，如Polestar 1的售价就达到了上百万元。然而，高昂的售价并未能带来相应的销量。相反，极星汽车在中国的销量一直表现不佳。
据最新数据显示，2024年第一季度极星汽车的交付量仅为7200辆，比上一年同期下降了40%。这一销量表现无疑让人大跌眼镜。毕竟，对于一个定位豪华纯电高性能汽车品牌的极星来说，这样的销量显然无法支撑其庞大的运营成本和研发投入。
为了能拉动销量，极星推出的Polestar 4售价比较“亲民”，定位在20~30万售价区间，不过在新能源大潮之下，Polestar 4在5月份仅卖掉138台，销量远不及预期，虽然极星在底盘调校和驾控方面表现出色，但这些高性能特点在普通消费者中的认知度不高。百公里加速等性能参数虽然重要，但消费者对于底盘调校和驾控的感知有限，难以形成直观的购买动力。而在智驾方面，极星车型在这些方面的表现相对一般，与特斯拉、蔚来等竞品相比存在差距。这导致消费者在选择时更倾向于那些在这些方面有优势的品牌。