动力配置就要好好讲讲了。2025款马自达CX-50提供了3种动力选择:2.5升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升涡轮增压发动机。
其中,2.5升自然吸气发动机最大功率为190马力,峰值扭矩251N·m。2.5升混动系统综合最大功率222马力,峰值扭矩221N·m。2.5T发动机最大功率为260马力,峰值扭矩433N·m。
值得一提的是,混动版车型还提供3种配置级别,从入门款Preferred到顶配Premium Plus,基本上能够满足不同消费者的需求,在选择上确实丰富很多。
即使是入门款Preferred,也配备了17英寸黑色轮辋、前排座椅加热、电动尾门、8扬声器音响系统以及手机无线充电功能,这些配置在同级别车型中已经比较常见,体现了马自达对入门级车型的诚意。
中配Premium车型在上述配置基础上增加黑色车顶行李架、黑色排气尾管、红色皮革内饰、12扬声器Bose音响系统、全景天窗、自适应巡航系统、交通标志识别、限速辅助功能等,进一步提升了舒适性和便利性。
混动版顶配Premium Plus车型配备独有的19英寸轮辋、前排座椅通风、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、抬头显示以及内饰黑色金属装饰件等,展现了更豪华的质感和科技感。
至于外观设计这块的话,前面念寒已经说过了,2025款马自达CX-50外观造型变化不大,此次新增的混动版前包围造型与纯燃油版车型有细微差异,另外还将配备混动车型专属的17英寸或19英寸铝合金轮辋,以及红色皮革内饰,提升了辨识度。
众所周知,在国内市场,长安马自达CX-50行也HEV混动车型已于2023年11月上市,目前CX-50行也家族共有11款车型在售,提供2.0升/2.5升自然吸气发动机、2.5升混动系统三种动力。