毕竟上月底开卖的新车零跑C16销量喜人，上市48小时大定便突破5200辆，7月第一周全系定单超7000辆，创历史新高。且据小红书ID“零跑搬砖小能手”发布的信息，其所有车系6月份的锁单量达25,749辆。须知：锁单是不能退回订金的，零跑后续的交付量必将持续上升，也就是说，赶超蔚来或许只是时间问题。
那么问题来了，平时感觉不显山不露水的零跑，怎么一下子“窜”出来了?其实，从上市即热销的零跑C16身上，便可以找到答案…
惊人质价比，越级产品力
之前提到，零跑C16上市48小时大定便突破5200辆，这个数据到底是什么概念呢？
以“流量明星”小米SU7为例，发布28天锁单超7.5万辆的小米SU7，相当于平均单日锁单量约2700辆。
是不是没想到，就单日锁单量来说，零跑C16都能和小米SU7扳扳手腕。
其实，当15.58万元起售，满配不超20万元的价格一公布，就有不少业内同行预料，零跑C16的销量肯定“起飞”。毕竟，目前国内6座SUV的定价普遍都在25万+以上。
但更重要的是，零跑C16并没有为了降价而减配，很多零部件上采用了和BBA一线豪华品牌同样的供应商：全系标配高通骁龙8295座舱芯片、L2智能辅助驾驶、手机无线充电、三排贯穿式侧气帘、20英寸轮毂等配置，纯电车型更是标配全域800V平台。
中高配车型还有人脸识别、方向盘加热、外后视镜折叠/记忆/倒车自动下翻、电尾门、第一二排座椅通风加热、副驾座椅靠背小桌板、三区自动空调和第三排空调出风口PM2.5空气质量检测、AQS空气质量控制系统等配置。高阶智驾方面，顶配车顶也有英伟达Orin-X芯片、激光雷达等“高科技”。
可以说，作为一款中大型SUV，零跑C16的产品力完全不输一些售价30万元以上的产品，故而受到消费者的青睐一点也不意外，甚至不少网友将零跑C16称为“半价理想L8”，受欢迎程度可见一斑。
那么问题来了，零跑C16为什么能做到极致的质价比呢？
全域自研，降本利器
“我们有占60%成本的零部件是自研自制，可以省出一部分成本空间，把利润让给用户。”
C16上市发布上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明如是表示。