这款车型的外观非常有气势，前脸中网采用的是黑色六边形格栅设计，本田LOGO上方的镀铬饰条延伸至大灯组，此外，前包围底部还配有大量的熏黑装饰件+梯形进气口，在车身侧面，车型整体给人的感觉就是很修长，轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带来了一定的力量感，轮毂也采用的是多幅式造型，运动气息十足。在车身尾部，车型的L造型尾灯也让人印象深刻。至于车身尺寸方面，车型的长宽高分别是4703/1866/1680毫米，轴距为2701毫米。
在内饰设计方面，车型的风格偏向简约实用，不太花哨。搭配了按键式换挡机构，全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，中控屏幕尺寸为10.1英寸。基础配置比较扎实，拥有Honda CONNECT智能车机系统、Honda SENSING（L2级辅助驾驶）、可变转向比系统、可开启全景天窗、主动降噪、手机无线充电、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃等配置，可以满足日常使用需求。
在动力性能方面，车型目前搭载的是2.0L阿特金森循环发动机+电机组成的油电混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率110kW，最大扭矩183N·M；电机最大功率135kW，最大扭矩335N·M，与之匹配的是E-CVT变速箱，根据WLTC测试标准，在综合油耗为5.49升的情况下，续航里程可达到965公里。悬架系统采用的是前麦弗逊式独立悬架（横向稳定杆）+后多连杆式独立悬架（横向稳定杆）的组合。
总结：
目前2024款东风本田CR-V e:HEV两驱智逸版车型的官方指导价是21.99万元，终端优惠下来的价格在18万左右，在价格上，相比同级别的车型还是有着不错的优势的，对于最近想要购车的朋友，这款车型其实还是值得考虑的。
第十一代思域e:HEV
车型在外观上，其实延续了燃油版本的设计，不过在细节方面有所改动，比如中网的车标采用蓝色底的混动专属车标，车窗门框边缘和前唇采用镀铬饰条进行装饰等等，在车身侧面，车型整体线条流畅，非常具有运动气息，银色后视镜和18英寸造型独特的轮圈造型，也让这款车型有了很多记忆点。车尾部分，车型的尾灯被熏黑，尾部排气采用隐藏式处理，整体设计还是比较和谐自然的。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是4674/1802/1415毫米（1420毫米），轴距为2735毫米。
在内饰设计方面，车型配备的是10.2英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控屏，并且车型还采用的是按键式换挡机构，大大节约了中央扶手区域的空间。在配置方面，车型也比较强调科技属性，配备了Honda CONNECT 3.0智导互联与Honda SENSING安全超感两大系统，部分车型还配有后倒车雷达、车侧盲区影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗以及智能驾驶辅助系统等，对于一部分新手司机来说，这样的配置搭载，其实更方便他们日常驾驭。
在动力方面，第十一代思域e:HEV搭载的是第四代i-MMD双电机混合动力系统，其驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，并且车型在拥有强劲动力的同时，油耗表现也很不错，百公里综合工况油耗可以低至4.39L。
总结：
目前第十一代思域e:HEV先锋版本车型的官方指导价是15.99万元，车型的终端价格来到了12万出头左右，降价的幅度也相对比较大，再加上车型的操控性能也是其优势，在日常的行车转弯途中，车型也能很好的把握车身，而且整体转向反应也比较快，对于追求驾控感的车友们来说，这款车型其实很值得入手。
上汽大众帕萨特出众款
这款车型的外观也很有意思，提供两种外观设计，一种是气格栅为横幅式线条设计的商务风格，另一种是进气格栅为点状矩阵式设计的运动风格，车身侧面采用非常圆润饱满的设计风格，门把手采用常规的机械式，高配版车型还配有18英寸的铝合金轮毂，进一步提升运动感。车尾部分，车型配有贯穿式LED尾灯组，中央镶嵌“PASSAT”英文LOGO，下包围还配有双边共两出并带有镀铬亮条的排气装饰，在车身尺寸方面，车型的长宽高为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。