和大部分网友一样，销售顾问们对全新一代迈腾也有着复杂的感受。一方面，他们认为新款的内饰设计和科技配置确实是亮点，骁龙8155芯片、15寸2K屏幕、副驾娱乐屏等，放在合资同级确实算得上领先，但要和新势力比也确实没什么优势。另一方面，对于外观设计，销售顾问们也一致认为新款没有老款B8来得经典和耐看，更像是一台大号宝来。
厂家的培训资料中，重点介绍了全新一代迈腾的智驾表现，这是大疆提供的一套智驾方案，相比老款有了很大程度的提升，支持自动变道、特殊物体识别等，官方也花了大力气宣传，但是实际上，到店的顾客对智能化功能的关注并不如预期中那么高，这不难理解，如果追求卓越的智能化体验，他们会更倾向于选择新能源汽车。
全文总结
总结一下全新一代迈腾的市场反馈和销售情况，我们可以看到，尽管新款迈腾在内饰设计和科技配置上做出了明显的提升，但外观设计的争议和价格策略似乎并没有完全赢得消费者的认可。销售顾问们的看法和客户的实际选择反映出市场对新款迈腾的复杂态度。现在大家都很卷，全新一代迈腾要想在市场上取得一席之地，可能需要更多的市场策略和价格调整。