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迈腾早在新车上市前

迈腾早在新车上市前

摘要来自:《迈腾前线战报:销售发朋友圈没人问,普遍觉得贵》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《迈腾前线战报:销售发朋友圈没人问,普遍觉得贵》的片段:

全新一代迈腾刚上市不久,大家应该也看到了网上对这款新车的讨论。本文给大家一个不一样的维度,看看一线销售眼里的迈腾是什么样,以及目前店里的销售情况如何?

价格和权益:上市当晚销售发朋友圈,没有客户来问

全新一代迈腾的价格区间是17.99-24.69万元,而且只有三款车型,这意味着每款车的差价偏高,低配和中配差了3万元,而中配和高配差了近4万元,梯度设计不太合理,上市权益也比较常规,选装包看起来没有很大吸引力。

新车刚上市,现金让利的口子还没开,不过有一些政策,比如免商业险,还有就是送5年共5次基础保养(包括首保)和1年/3万公里的延保,这些都是实打实的实惠。就目前的市场来看,大家都在“以价换量”,再过段时间,全新迈腾必然也会有优惠。

一方面是普遍觉得指导价偏贵,另一方面消费者也在等更实惠的终端价,所以有销售说,公布价格之后第一时间发了朋友圈,也没有客户来问,又看了看从业群,大家都说贵了……

客户反应:要么抄底老款,要么买了凯美瑞等竞品

早在新车上市前,就有不少意向客户向销售询问价格,普遍的想法就是如果价格合适就第一时间入手,如果不合适就抄底老款。现在来看,价格偏贵,新车势必受到冷遇。这里有销售分享的一个故事:

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