从整体榜单来看，5000辆成为了一道显著的分水岭，销量位于此线以上的8款车型形成鲜明对比，而低于5000辆的车型销量则明显下滑。尤为引人深思的是蔚来ET7的销量困境，尽管其产品力与外观设计均属上乘，但与比亚迪汉、长安启源A05等车型相比，销量差异悬殊，不禁让人好奇，究竟是何原因导致蔚来ET7在市场上的表现不尽如人意？你们觉得呢？
ZEEKR 001 FR尽管其产品力与外观设计均属上乘
摘要来自：《太牛了！6月份中大型轿车榜单，国产品牌前10占7席》
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