北汽蓝谷内部人士向媒体透露：北汽新能源与华为展开智选合作后的首款新车定位C级纯电智能轿车，基于极狐平台打造，并在宝沃密云厂区生产，预计将于明年正式亮相。该内部人士称：“产品由华为定义，北汽新能源负责提供底盘架构及整车生产，且新车将进入华为销售渠道。”随后，北汽新能源方面向媒体确认了上述消息的真实性，不过截至发稿前，这一品牌名称以及更多的细节尚未公布。
公告显示，北汽蓝谷子公司北京新能源拟对北京高端智能生态工厂建设项目进行迁址变更，购买关联方福田汽车北京多功能厂设备类资产并实施产线技术改造，并租赁密云工厂的土地厂房及附属设施，以满足公司新产品生产规划要求。根据公告显示，本次投资标的建设地点为北京市密云区云西地区，工期预计为10个月，形成年产5万辆高端新能源汽车的生产能力。另外，北汽蓝谷称，为满足新车型设计及投产需求，公司将现有BE22平台全方位升级，打造北汽新能源新一代高端纯电动智能网联汽车平台，升级后的BE22平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产。
2022年1月，福田汽车发布公告称，因北京宝沃资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态，而存放于密云工厂内的资产也已被法院整体查封。同年4月，宝沃汽车进入破产清算。同年9月，媒体实地探访报道称，北汽、华为等已多次派人考察宝沃密云工厂，彼时这一尚未公开示人的项目在北汽蓝谷内部被称为“W项目”。
本次并非北汽首次与华为合作，相反北汽是与华为合作最早的车企。2017年双方签订合作协议，提出“两个奋斗者伙伴，一部世界级好车”的共同愿景，并共同成立了“代号HBT”的项目团队，华为项目组的很多工程师长驻北汽新能源蓝谷总部办公。此后，双方又连续两次签订了深化和升级的合作协议。
2021年北汽与华为共同打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布，随后一年交付。今年5月，北汽新能源将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”，并将售价下调10万元至32.98万元。不过作为首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车，尽管价格优惠了10万元，该车市场销量并不亮眼，数据显示，今年1-7月，极狐汽车累计交付仅1.06万辆。