第五代DM技术的核心，首先在于插混专用高效发动机的热效率突破达到46.06%，并获得中汽研权威认证；其二，EHS电驱系统的工况效率从87.6%提升至92%，功率密度从65kW/L提升至75kW/L；其次插混专用功率型刀片电池能量密度比上代提升15.9%，放电倍率提升至16C，回馈功率增强至5C。
秦L首先在于插混专用高效发动机的热效率突破达到46.06%
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪“太卷了”？那只不过是在自我突破罢了》的片段：
秦L首先在于插混专用高效发动机的热效率突破达到46.06%
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第五代DM技术的核心，首先在于插混专用高效发动机的热效率突破达到46.06%，并获得中汽研权威认证；其二，EHS电驱系统的工况效率从87.6%提升至92%，功率密度从65kW/L提升至75kW/L；其次插混专用功率型刀片电池能量密度比上代提升15.9%，放电倍率提升至16C，回馈功率增强至5C。