根据乘联会相关数据，2024年6月，我国汽车出口量达到48.5万辆，同比增长26.9%。其中乘用车出口量增长更为显著，增幅达到29.1%。燃油车出口量为39.9万辆，同比增长31%；新能源车出口量为8.6万辆，整体同比增长率为10.3%。其中奇瑞汽车在出口表现上表现强劲，连续数月成为我国国产汽车出口的领头羊。接下来我们就来看看各款品牌的具体销量表现。
NO.1 奇瑞
6月出口：75624辆
奇瑞品牌在国际市场上的出口业绩十分亮眼，已经连续三个月出口量超过7万辆。特别是在6月份，奇瑞以7.5万辆的出口量刷新了自身的历史记录。虽然其主要车型瑞虎7和5x的出口量出现了下降，但捷途旅行者的销量却实现了66.5%的显著增长。目前，奇瑞共有13款车型成功打入国际市场。
NO.2 吉利
6月出口：32795辆
吉利汽车在6月份的出口量达到3.2万辆，超过了比亚迪和名爵，首次夺得亚军的位置。吉利旗下共有10款出口车型，其中主力车型缤越的出口量环比大幅下降34%，但帝豪、星越L、星瑞等车型的出口量有所上涨。
NO.3 名爵
6月出口：32513辆
排在榜单第三的则是名爵，6月出口量达32513辆，其中名爵ZS和名爵3算是出口量的主要贡献车型，同时值得注意的是这两款车型均对应出口到欧盟等发达地区，这与名爵本身的百年运动品牌底蕴相关，同时加上车型自身的高性价比，让其成为了十分走量的车型。
NO.4 哈弗
6月出口量：27899辆
哈弗在6月的出口市场上实现了显著的增长，环比提升了11.5%，首次超越了比亚迪，并成功跻身出口量排行榜的前五位，位列第四。这一成绩主要得益于其旗下车型哈弗初恋的强劲表现，该车型的出口量环比大幅增长了32.5%。
NO.5 比亚迪
6月出口量：26972辆
比亚迪在6月的出口市场上遭遇了挑战，其出口量环比下降了28%，这一变化导致其在排名榜上下滑了3位，最终位列第五，6月共计出口26972辆。尽管比亚迪拥有12款参与出口的车型，但包括主力车型海豹和宋Pro在内的多款车型都出现了出口量的环比下滑。特别是海豹，其出口量环比下降了21%，对整体出口量的影响尤为显著。
NO.6 长安
6月出口量：19336辆
6月长安实现了出口销量19336辆的成绩，出现了环比12.9%的下滑，除了在海外市场的下滑之外，长安在国内6月的销量表现也算不上亮眼，作为自主车企中6月同比下滑的车企，显然后期在新车型推出上还需加码。
NO.7 捷途
6月出口量：15249辆
捷途品牌在6月出口销量达15249辆，环比增速达到28.1%，而除了在出口表现亮眼之外，捷途在国内销量也是奇瑞集团里增速最快的。其6月整体销量达4.2万辆，实现了同比94.8%的增长，而主打旅行+的理念也获得了消费者的认可。