首先来看增程版续航能力。根据工信部此前公布的申报信息，深蓝S07继续搭载代号JL473QJ的1.5L增程器，也就是现款深蓝S7正在使用的那台1.5L增程器，其最大功率为70kW，匹配代号XTDM41的后置单电机，最大功率为190kW，较现款深蓝S7使用的XTDM66电机功率提升了15kW。
匹配电池方面，根据深蓝汽车发布的配置信息，深蓝S07增程版将配备宁德时代神行3C超充电池，充电功率可达3C倍率（20分钟充满），SOC 30-80%充电时间小于15分钟。作为参考，现款深蓝S7增程版配备的31.73kWh磷酸铁锂电池，快充时间需要30分钟，对比可知深蓝S07增程版的充电速度有了较大提升。
而在此之前，深蓝S07增程版的电池信息也已公示，新车将配备39.05kWh的电池，WLTC纯电续航里程为210公里。而根据深蓝汽车最新公布的续航数据，深蓝S07增程版纯电续航里程分别为215/285公里，综合续航里程可达1200公里，较现款深蓝S7提升了80公里。
结合工信部公示的纯电续航里程信息，图说汽车认为深蓝S07的215/285公里纯电续航里程应该是CLTC快乐表标准，换算成WLTC工况标准大概是170/228公里，和工信部公布的纯电续航信息有一定出入但是不大。
图说汽车推测深蓝S07增程版将推出两种续航配置，标称纯电续航里程分别为215公里和285公里，前者配备31.73kWh的磷酸铁锂电池，后者则会升级到39.05kWh的宁德时代3C神行超充电池。
从电池和纯电续航里程的升级来看，图说汽车推测深蓝S07增程版的指导售价可能会在现款深蓝S7的基础上进行上调，特别是带智驾的285公里版本，指导价应该会比现款深蓝S7i 200Max还要高一些。作为参考，现款深蓝S7i 200Max指导价为18.49万元。