特别是对于从过去燃油车阵营切换到新能源车的消费者，续航和安全绝对是绕不开的话题。为此，奥迪Q4 e-tron分别在被动与主动安全两方面下手，解决消费者最关心的电池组安全问题。
一方面，奥迪Q4 e-tron采用铝制电池组壳体，内部设计有“六横一纵”加强桁架结构，并且车身采用大量的超高强度热压成型钢和铝压型材，电池周围做了专门加强，由此保证电池不会因撞击产生变形。在此前E-NCAP和C-NCAP碰撞测试中分别获得了五星评价，可见其安全性毋庸置疑。
另一方面，精准的热管理带给了奥迪Q4 e-tron更高的安全上限，双路宽温区智能热管理系统，充分联通了电动机、电池组及座舱之间的冷却、制热需求，工作温度范围从-28度到60度，并在-8度至56度实现100%输出。无论是南方炎炎夏日，还是北方寒冷冬季，奥迪Q4 e-tron都能够提供满满的安心感。
可以说，拥有一辆安全可靠的好车作为同行者，才能全心呵护你和家人的每一次出行。奥迪Q4 e-tron从根源处解决问题，早早地将潜在的次生隐患“扼杀”在摇篮中，再一次诠释了安全可靠才是豪华的底线。
专注驾控性，坚守内在的品质
在很大程度上，电动车相比于燃油车的一大优势，就是能够更容易实现自动驾驶，也就是高阶智能驾驶。但很多时候友商们为了获得所谓的竞争优势，习惯于将不完善的技术投放市场，美曰其名“Bata测试版”、“后续OTA升级”。
事实上，对于现阶段很多开始接受新能源车的消费者来说，只有保障交通参与者的安全才是根本，提供愉悦的驾驶体验才是内核。
换句话说，好的电动车不只是直线加速的“傻快”，同样也能成为“弯道杀手”，奥迪Q4 e-tron正是如此。基于MEB纯电平台打造而来，使得它在先天体质上就要优于对手，短悬长轴、低重心的优势，让奥迪Q4 e-tron的行驶动态与操控上限得到更高的延伸，整个驾乘感受更加自然，更加得心应手。
特别是搭载了quattro电动四驱的版本，能够带来更激进、爽快的驾驶体验，即便是激烈过弯，强大的离心力也不会造成过度侧倾，驾驶者无需因为车辆姿态的扭曲而时刻补救、分心，只需要安心享受驾驶乐趣，让人放心大胆地释放这股力量。
而对于喜欢燃油车驾驶感受的用户，奥迪Q4 e-tron同样有所考量。其装备动态阻尼控制悬架，提供舒适、自动、动态三种模式可选，并且它的动能回收力度不大，不会出现纯电车常见的明显“拖拽感”，再加上底盘对路面细碎颠簸的充分过滤，进一步避免乘客晕车。
更关键的是，这种流畅、自然、爽快的操控感受，不是建立在牺牲空间和舒适性上的。基于纯电平台打造的优势，还在于奥迪Q4 e-tron能够通过精尖布局，最大程度为乘客拓展更多车内空间。
比如它的电池组被平整地设置于客舱下方，能够最大程度减少电池组对车内乘坐空间的影响，后排地台做到纯平；又比如得益于高度集成的电驱系统，作为一台A级SUV的奥迪Q4 e-tron，在常规状态下的后备箱容积达到了520L，同时乘坐空间达到了C级SUV的水准，带来更务实的日常用车体验。